You are currently browsing the monthly archive for mai, 2008.

„Nu-ţi fie frică de ridicol; dacă simţi ce spui, dacă te pui pe tine curat în cuvinte, n-ai cum să fii ridicol. Fă-l pe cel de lângă tine să simtă ce simţi - dinăuntrul lui. Din afară poţi convinge, şi poţi înţelege lucrurile, dar fără să le simţi. Lucrurile pe care nu le simţi se uită, sau te poţi obişnui până la urmă cu ele, ceea ce e şi mai rău. Ce pleacă din tine nu se poate uita, şi nu te înşeală, şi atunci nu se poate întoarce niciodată împotriva ta; dar pentru asta trebuie să fii foarte curat cu tine, şi asta iar e greu. Ca un zbor cu motorul defect.“  (”Ridica-te si mergi”, D. Davidovici)

“Intrarea actorilor”, de Doru Davidovici. Publicata in 1977, cand eu nici nu eram in planuri, este una din cartile care m-a dat peste cap. Nu pentru ca lanseaza idei noi sau pentru ca ar trata subiecte “de nisa”, ci deoarece expune, intr-o maniera uluitor de simpla, povestea de dragoste dintre un viitor pilot militar si o tanara balerina. Am citit-o de vreo trei ori pana acum si de fiecare data descopar in paginile sale o noua vibratie si un suflu nou, ce nu-mi dau voie sa o las din mana pana cand nu ajung la ultimele randuri (si zau ca nu sunt o romantica!). Mereu m-as intoarce la primele pagini, la intalnirea dintre Doru si Lena, la portretul balerinei, la replicile copilaresti, la emotia tanarului viitor pilot… Ce vremuri traiau si cat erau de timizi atunci cand simteau ca s-ar putea indragosti. Stangacia si ezitarile, intalnirile pe ascuns, dragostea lui pentru Lena, pentru zbor, pentru avioanele care il asteptau - toate ma arunca intr-o stare cu un parfum nedeslusit. Si nu e doar pentru ca povestea a fost scrisa de unul dintre cei mai buni piloti de MIG-21 sau pentru ca imi place sa zbor. Nu, e altceva ce atinge coarda sensibila intr-un mod foarte placut.

“Avioanele asteptau ridicand intrebatoare boturile, isi inaltau oblic elicele, ca sa-mi faca loc sa trec, se framantau pe jambele solide incuviintandu-ma cu fluturari mute de comenzi. M-am strecurat printre aripile boante, printre fuselaje masive, pana la avionul meu; acolo m-am lipit cu tot corpul de fuselaj, si metalul inghetat m-a mangaiat moale sub palme si sub pieptul zdrelit, „Dumnezeule” am spus, cred ca am rostit cuvintele cu glas tare, „cum am putut fi atat de idiot?” Idiot era putin spus, am intrezarit ochii Lenei, intunecati, cu lumina aceea galbena mereu la panda, ochi dragi, obositi de atata panda, obrazul ingust, suvita de par blond supta in coltul gurii, tricoul subtire de bumbac si picioarele bronzate varate in cizmele portocalii de cauciuc. Cum naiba am crezut ca avionul, fier mort, avionul singur… IAK-ul clipea ciclopic din cabina bombata, ma invaluia intelept cu aripile lui retezate, freamatul metalului plamadit in avion, al metalului care inceta sa mai fie fier mort.

… Nu stiu cat am ramas asa in hangarul inghetat, numai in camasa, tremurand din tot trupul, lipit de avion. Se apropiase parca si se lipise de mine, presandu-ma de avion, Lena, cu haina ei pescareasca din panza cerata; nu ne vorbeam, nu era nevoie de cuvinte, ajungea numai ca o stiam langa mine, era asa bine, parca incepuse sa se incalzeasca tabla rece, si ma cuprindea caldura aceea de miez de zi varateca…”

Pana cand s-or gandi sa o reediteze, o gasiti in anticariate. Ultima, pe care am gasit-o la Universitate, a ajuns, intr-un final, la destinatar. Pentru ca “dacă te pui pe tine curat în cuvinte, n-ai cum să fii ridicol”.

Recunosc: nu m-am dat niciodata in vant dupa competitie. De fapt, singurele competitii la care am participat au fost cele organizate de cineva, gen olimpiade sau concursuri de zbor. La olimpiade mergeam pentru ca imi placeau anumite materii + se dadeau zile libere de la scoala :) ; la concursurile de la aerodrom participam pentru ca asta insemna sa mai fac doua - trei zboruri, asa ca nici nu stateam pe ganduri. Bine, uneori vroiam sa le dau peste nas baietilor - sa vada ca fetele pot zbura mai bine decat ei :D, dar bineinteles, totul era facut in spirit de gluma.

Cu alte cuvinte, in viata de zi cu zi, n-am dezvoltat spiritul competitiei prea tare (probabil pentru ca am vazut ca nu e nevoie intotdeauna sa dai din coate pentru a obtine ceva, ca daca iti vezi de treaba ta, tot ajungi unde ti-ai propus). Ai mei nu mi-au sugerat niciodata sa ma implic intr-o actiune doar pentru a-l face pe celalalt sa piarda (btw, Philip Kotler mi-a cam distrus filosofia de viata cand a spus ca “Nu conteaza daca vei castiga. Conteaza sa piarda ceilalti. De preferat, sa piarda liderul” - el aplica asta in marketing (politic), dar se poate extinde si in viata cotidiana… trist). Anyway, consider ca nu e nevoie sa demonstrez nimic nimanui. Ce am realizat pana acum a venit din dorinta mea de a sti mai mult, de a ma simti implinita si asa mai departe. Sa nu se inteleaga ca nu mi-ar placea competitia - atat timp cat e in sens constructiv -, ci mai degraba, ca nu e modul meu de viata. In general, prietenii mei sunt ca si mine - tot ceea ce fac, fac pentru ei, nu pentru a demonstra cuiva ce/cat pot.

Am avut ocazia de a interactiona si cu persoane care au simtul competitiei in sange si il manifesta zilnic, indiferent de activitatea pe care o desfasoara. In primul caz, persoana isi manifesta dorinta de a “concura” in absolut tot ce face: de la discutat - si aici insira cate stie, cate face, cum il privesc ceilalti - la actiunea propriu-zisa. Ia totul ca pe o competitie si se joaca de-a soarecele si pisicile ;) cu prietenii. Si aici sa te tii bine, ca la mijloc sunt sentimente si orgolii. Personajul nostru manipuleaza, se amuza, tachineaza, enerveaza, isi etaleaza talentele, cucereste si seduce cu un singur scop: acela de a-i da peste nas “adversarului”. Iar in momentul in care i se cere in mod repetat sa inceteze sau celalalt renunta la competitie, isi da seama ca toate stradaniile sale nu mai au nicio utilitate si se lasa si el pagubas, nu inainte de a trambita ca totusi a iesit in castig de cauza (cand, de fapt, n-a castigat nimic). That’s lame…

Despre cel de-al doilea amator de senzatii tari permanente, intr-un episod viitor.

Mi-e dor sa scriu scrisori, sa bat drumul pana la posta, sa lipesc timbre si sa las plicurile sa alunece prin fanta subtire a cutiei de plastic. Si apoi, sa astept raspunsuri. Foi parfumate, cu scris deformat sau prea ordonat; sa ma doara ochii pentru ca le citesc noaptea, sub plapuma, la lumina lanternei. Si mama sa le gaseasca dupa ce farmecul povestii s-a facut praf de fluturi si si-a luat zborul.

De fapt, cred ca mi-e dor de vremurile bune, in care n-aveam nicio grija (nu ca acum m-ar coplesi grijile, dar deja au aparut niste responsabilitati si nu ma mai pot eschiva), cand scoteam pasarile din hangar la sase si jumatate in the morning, cu ochii carpiti de somn, iar la sapte taiam, in tur de pista, aerul paclos. Mi-e dor de zgomotul infernal pe care il scotea mosorul cand inalta zmei in soare, de fasaitul surd al planorului pe panta normala de zbor, de linistea scurta a zborului in limita si de rasucirile molcome ale planorului in vrie. Mi-e dor de aerodromul pe care il gasesc mereu altfel, mai trist si mai gol, de fetele satisfacute ale bobocilor dupa primul zbor in simpla comanda si de mirosul spinilor proaspat culesi pentru botez.

“Mai sus, mai repede, mai departe”… invatand pentru licenta si visand la zboruri lungi si inalte.

M-am intors in Bucuresti. Calatoria cu trenul pare sa fie din ce in ce mai lunga. Cele OPT ore de stat pe scaun sau atarnata de bara de pe culoar, cu ochii pe fereastra sau intr-o carte/revista, ma scot din minti. A fost tare bine acasa, m-as mai duce, dar gandul ca drumul e atat de lung ma face sa raman in Bucuresti. Si nu numai drumul… Mai e o luna si dam licenta. Si mai sunt lucruri si oameni care ma leaga strans de orasul asta gri si aglomerat.

Minivacanta petrecuta la Deva mi-a deschis ochii asupra unor lucruri pe care le credeam deja consumate. Sau macar ingropate destul de adanc incat sa nu ma mai dea peste cap. Mi-au prins bine zborul, povestile, lenevitul pe iarba, la aerodrom, prajiturile mamei si aerul curat de dupa ploile scurte. Ne-am dat peste cap, mi-am simtit plamanii lipiti de spate, ochii iesindu-mi din orbite, urechile infundate dupa zbor. A fost asa cum ma asteptam: scurt si intens (pentru cei obisnuiti cu astfel de activitati, a fost nice&slow). Ideea e ca mi s-a deschis apetitul pentru mers la aerodrom si ma gandesc cu groaza ca urmatorul zbor se va consuma, cel mai devreme, undeva in luna iulie. Si e abia mai.

Pana una, alta, asteptam cu interes mitingul de la Clinceni.

What a day! Am ajuns la Caransebes pe la 9, cand avioanele se indreptau agale spre pista. Nu-mi pot scoate din minte imaginea Extrelor care rulau pe bretea, leganandu-se de pe un piciorus pe altul precum niste gandacei de Colorado ceva mai colorati :P. Mitingul a tinut in jur de doua ore si ceva, timp in care au evoluat Extrele (solo-uri Misu si Catalin, celula - George si Misu, formatie de patru), IAR-46 (Toganel Stefan), Zlin 526 (Mr. Virca Senior), planoare IS28B2 (solo Laszlo Ferencz, formatie de doua - Simion Campean si Gheorghita Stamate), parasutisti aruncati din AN-2 si ULM-uri. A fost frumos… Si de abia astept mitingul de la Clinceni. Poate ca atunci vom vedea si IAK-urile 52 TW (unul dintre ele a aterizat pe burta acum putin timp, pe aeroportul Baneasa).

Am profitat de vremea frumoasa si am stat tolanita-n iarba, cu lentila dupa avioane.

TL-96

AN-2

Formatie Extra 300L

Planoare remorcate de 2 PZL-104 Wilga

Apollo Fox

Apollo Fox

Planoare in oglinda

Cantonamentul lotului national de acrobatie a fost un bun prilej de a revigora atmosfera de la aerodrom. Chiar daca noi n-am zburat la planor, am savurat fiecare gama acrobatica executata de singurii piloti care zboara pe Extra 300L. Printre ei se afla si o fata. E adevarat, e incepatoare la Extra, dar ceea ce face ea cu Zlinul nu cred ca fac multi dintre baieti. Sper ca anul viitor sa o vad la mitinguri prin tara. In rest, toate bune si frumoase. Am fost tot un zambet zilele astea, cred ca imi prieste aerul de aerodrom. Maine e miting la Caransebes, iar pe 31 e programat altul la Clinceni. Se anunta evolutii acrobatice cu planorul, Zlinul 526 si Extra 300L, precum si salturi cu parasuta, prinderi si acrobatie; de asemenea, cateva ULM-uri se vor plimba pe cerul patriei.

Mai jos, poze din cele 2 zile de cantonament pe Deva:

Si ei sunt Hawks of Romania…

Mihai Dobre Tone - aripa stanga

George Rotaru - cap formatie

Catalin Prunariu - aripa dreapta

Attila Goger - coada

A fost o zi frumoasa rau! Cu oameni frumosi, cu pasari metalice, cu aerodromul care mi-e ca a doua casa.

Si mai urmeaza si alte zile cu zbor. Poate totusi ni se va permite sa gustam si din poezia zborului cu planorul.

… asa se numeste expozitia nonconformista pe care am vizitat-o miercurea trecuta. Exponatele - dintre cele mai variate si mai ciudate - si-au gasit adapost in fostul magazin Kenvelo de la Universitate, vis-a-vis de Cafepedia. Printre picturi cu ingerasi, tevi contorsionate artistic, polaroide lipite pe pereti, podea garnisita cu post-it-uri colorate si multe alte creatii, ii veti gasi pe artisti, in cazul in care aveti vreo nelamurire. Expozitia e deschisa pana in 31 mai. Enjoy!

What a day! :) A trecut examenul la Tehnici de Argumentare, mai avem Gestiunea Crizei, miercuri, si gata! Tot azi am iesit, intr-un final, cu Creata, Sandra Panda, Mariana si Crisu la Curtea Berarilor. De cateva zile tot zicem ca mergem si n-am mai ajuns. Azi insa, pe nepusa masa, a aparut Creata la Universitate, dupa examen, si ne-a dus la bere (ma rog, cafea si cappucino pentru copii ; ;) ). A facut cinste din cei 100 lei pe care i-a gasit pe jos, pe Lipscani. Mai venim cu tine in oras, Creato! :P

Cred ca de la cafeaua aia mi se trage si starea euforica. Sunt ca o particula in miscarea browniana. Hi hi, ma apuc de citit la Coman; la ce grile a anuntat pentru examen, nu m-as mira sa ne revedem in restanta.

Si urmeaza zile cu zbor…

Scoala s-a terminat. Mai e putin si se termina si sesiunea. 2 examene si “bye, bye, FJSC!”. Urmeaza licenta, in iunie, apoi admiterea la master. Cine stie ce-o iesi ?

Hei, hei, verde e iarba,

Soarele-i sus pe cer!

Hei, hei, dusa e iarna,

Cu dintii ei de fier.

Deocamdata, astept sa plec acasa. Miercuri imi fac bagajele si plec in vacanta. De abia astept sa zbor si sa ma tolanesc pe iarba, la aerodrom. Sa stau de povesti cu Pasaroiu’, sa zburam impreuna, sa ma care in spate de la start la hangar, like in good old times, sa pupam avioanele si sa ne fotografiem pe fuselajele planoarelor. Mi-e dor de zbor, de abia astept sa iau aripile din cui si sa fac ceea ce-mi place cel mai mult.

Vreme aiurea.
Atunci cand mi-e lene sa-mi rezolv problemele, ma retrag intr-o carte buna (in cazurile fericite) sau in literatura de specialitate (cand am examene). Nu astept sa se rezolve de la sine, dar le dau un mic ragaz, poate ca lucrurile se vor aseza de asa maniera incat atunci cand voi lua din nou haturile in maini, voi avea bucuria de a observa ca lumea s-a calmat, ca nu mai fuge/se ascunde nimeni, ca putem discuta calm si deschis si ca suntem capabili sa lasam loc de “buna ziua” pe unde trecem. De cele mai multe ori, mi-am luat-o tocmai din cauza asta. Pentru ca am avut niste asteptari normale din partea unora care, cu toate ca dadeau semne ca sunt in stare sa vada efectele si sa identifice cauzele pentru a le elimina, au demonstrat contrariul. In fond, pentru ce sa comunicam ? Mai bine lasam lucrurile sa curga de la sine, poate se rezolva singura problema. Din pacate, oamenii pot ierta, dar de cele mai multe ori, nu mai pot uita.
Dar de data asta nu mi-e lene. Am renuntat sa mai caut cauza ultimei experiente nefericite tocmai pentru ca am inceput sa simt ca nu merita. Ca nu ii pasa si ca, in fond, eu voi trece peste si lucrurile vor reintra pe fagasul binecunoscut: scoala, munca, biblioteca, parc, zbor, etc. Cu fiecare experienta de genul asta tind sa suflu si mai mult in iaurt. Sa nu mai am incredere, sa nu ma mai implic. Pentru ca oricum nu merita. Si astfel raman dincoace de rau, pentru ca dincolo de bine e prea bine. Si ce-i prea mult, strica.
N-am plecat la mare, n-am avut chef de iesit la gratare/mici/bere/whatever, dar pentru un zbor mi-am facut timp. De chef nici nu se pune problema, as zbura la orice ora din zi si din noapte, fie vara, fie iarna. Avand in vedere faptul ca n-am mai pus piciorul intr-o aeronava din 27 octombrie 2007, am savurat fiecare secunda a turului de pista. Bineinteles ca inca sunt in starea de euforie si mi se poate innoda zambetul la spate. A fost frumos la aerodrom. Mi-era dor de zbor, de iarba proaspat tunsa, de pasarile ce stau la adapost, in hangar, si de oamenii frumosi, care au mereu o vorba buna de spus.